Клиника Back Clinic Med-Legal Corner. Медицинское право – это отрасль права, которая касается прерогатив и обязанностей медицинских работников и прав пациента. Его не следует путать с медицинской юриспруденцией, которая является отраслью медицины, а не отраслью права. Основными отраслями медицинского права являются деликтное право (в первую очередь о врачебной халатности) и уголовное право в отношении медицинской практики и лечения. Этика и медицинская практика являются растущей областью.
После работы в хиропрактике более 30 лет, особенно в области личных и производственных травм. В медицинском уголке доктор Хименес знает все тонкости того, что входит в иски о личных и производственных травмах. Получение хиропрактики от врача-травматолога после травмы может спасти жизнь. Как мануальный терапевт, занимающийся травмами, прошел последипломное обучение по оценке и лечению несчастных случаев, что может гарантировать более эффективную диагностику и лечение.
Дополнительным бонусом является то, что мануальный терапевт может давать показания и давать показания в суде. Врач по травмам тесно сотрудничает с несколькими адвокатами. Лучшие хиропрактики ведут список адвокатов, которые, как они знают, могут предоставить своим пациентам качественные результаты в случаях автомобильной аварии и телесных повреждений. Врач, который имеет связи с более чем одним адвокатом, предлагает на выбор широкий выбор опытных специалистов по возмещению телесных повреждений, которые могут лучше помочь вам решить ваше конкретное дело после несчастного случая. Чтобы получить ответы на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть, позвоните доктору Хименесу по телефону 915-850-0900.
Truide работает в течение последних 20 лет в решениях претензий. Она работает рука об руку с пациентами и готова разрешать споры. Она также работает связующим звеном в клинических и юридических вопросах.
Труид Торрес Хименес (краткая биография и ее личное сообщение) Движимый страстью делать то, что в интересах пациента, я просыпаюсь каждое утро с желанием помочь тем, кто в этом нуждается. Процесс подачи заявок на медицинское обслуживание полон ям, долин и сложных препятствий, призванных вселить страх в нуждающихся. Моя обязанность — делать то, что находится в рамках закона, «во что бы то ни стало», чтобы привлечь внимание тех, кто нуждается в помощи. Это то, что я имею честь делать для наших пациентов.
Моя цель: Находя свою цель, я нахожу большее «почему», стоящее за моим бизнесом. Это важно в условиях проблем, с которыми я сталкивался в эти времена. Каждый день я ищу Божье послание в своей цели, которая, как я молюсь, выводит меня на новый уровень. В конце концов, я тоже не хочу работать ради работы. Нам, людям и богобоязненным личностям, нравится знать, что мы согласны с тем, к чему, по нашему мнению, мы призваны. Поэтому достижение моей цели и моего «почему» всегда было так важно для меня. Я люблю людей и хочу им помочь, особенно когда они в этом нуждаются.
Мое обязательство Согласно определению, приверженность — это «состояние или качество преданности делу, деятельности и т. д.». Без приверженности трудно, если не невозможно, преодолевать трудности для достижения наших целей. Мое обязательство состоит в том, чтобы служить моим ближним в их клинических потребностях и находить для них правильное решение.
Мое посвящение: «Качество преданности или приверженности задаче или цели — это то, к чему я стремлюсь каждый день». Я всегда говорил своим детям, что вы берете на себя обязательство, когда у вас есть цель, и вы доводите ее до конца. Я тоже стараюсь жить этими словами. Да, это работа, и нет другой замены, кроме как копаться и делать ее. Ничто не заменит практику и подготовку. Наш успех с нашими пациентами всегда зависел от уровня усилий, на которых мы, как команда, могли сосредоточиться на наших независимых и взаимно приоритетных задачах. Я обязуюсь быть посвященным нашей цели, направленной Богом.
Настойчивость Я считаю, что для упорства вы должны прилагать постоянные усилия, чтобы что-то делать или достигать, несмотря на трудности, неудачи или противодействие. Вместе с нашими пациентами и теми, кому мы помогаем, мы сталкиваемся со многими проблемами и нуждами и молимся о способности выстоять и подняться, когда упадет. Я могу только представить, что чувствуют мои клиенты. По этой причине я прилагаю все усилия, чтобы помочь им. Проще говоря, чем больше проблем мы преодолеваем как команда, тем ближе мы можем помочь нашим пациентам и тем, кто в этом нуждается. Таким образом, мы придерживаемся курса и преодолеваем страх и трудности, с которыми сталкиваются наши пациенты, и помогаем им выстоять клинически.
Лично я видел, как великая несправедливость совершается по отношению к тем, кто НЕ имеет права голоса в сегодняшнем мире. То ли языковой барьер, то ли просто незнание правил. Моя работа заключается в том, чтобы выяснить, как я могу помочь. Если я лично не смогу помочь, я найду нужные источники, чтобы открыть возможности. Затем я выполняю работу.
Как жена и мать 2 детей, 2 собак и 3 кошек, я страстно люблю Бога, Семью и миссию служения ближнему.
Позвоните мне, если вам нужна помощь по клиническим вопросам:
Новая форма приема пациента: Truide Torres, офис-менеджер Медицинской клиники травмы с доктором Алексом Хименесом, обсуждает некоторые из наиболее распространенных вопросов, которые испытывают пациенты, когда они приходят на первый визит в офис. Пациенты могут сэкономить время и заполнить большую часть необходимых форм онлайн, посетив elpasobackclinic.com/patient-intake-form, Если вы участвуете в автомобильной аварии или несчастном случае, связанном с работой, Truide Torres описывает, какой вид страхования может быть использован для предоставления вам преимуществ в области здравоохранения, которых вы заслуживаете. Доктор Алекс Хименес рекомендован нехирургический выбор для благополучия.
Новая форма приема пациента
Личный вред - это действительный термин для физического, умственного или эмоционального травмы для вас, а не для повреждения имущества. Выражение обычно используется для обозначения типа иска, в котором человек понес вред. Жалобы на телесные повреждения подаются против лица или организации, которые причинили вред по неосторожности, грубой халатности, безрассудному поведению или неправомерному поведению, а в некоторых случаях на основании строгой ответственности. Обычными типами претензий о персональных травмах являются автомобильные аварии, несчастные случаи, связанные с работой, несчастные случаи с промахом и падением, заявления о нападениях и несчастные случаи с дефектами продукта (ответственность за продукцию).
Наша команда очень гордится тем, что приносит нашим семьям и раненым только клинически проверенные протоколы лечения. `` Преподавая полное целостное оздоровление как образ жизни, мы также меняем не только жизнь наших пациентов, но и их семьи ''. Мы делаем это для того, чтобы охватить как можно больше жителей Эль-Пасо, которые в нас нуждаются, независимо от финансовых возможностей.
Нет причин, по которым мы не можем вам помочь.
Если вам понравилось это видео и / или мы каким-то образом помогли вам, пожалуйста, подписаться и делиться нами.
Домашнее насилие: октябрь - это ...Внутренние Повышение месяц насилияИтак, пришло время поближе взглянуть на эту растущую форму агрессивного поведения. В целом, широкая общественность не осведомлена о последствиях домашнего насилия для своих жертв, других членов семьи и общества в целом. Поэтому предпринимаются попытки повысить осведомленность общества о многих аспектах этого насильственного преступления, от которого сегодня страдает Америка.
Поскольку люди должны знать о типах преступлений, связанных с насилием, которые попадают в категорию домашнего насилия, и о том, кто является жертвами домашнего насилия, центр отвечает на такие вопросы, как: «Кто-то должен быть супругом или другим ближайшим членом семьи? считаться жертвой домашнего насилия?
ЧТО ТАКОЕ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕ?
Это преступление, которое включает злоупотребление членами семьи, романтическими партнерами и другими. Преступления внутреннего насилия многочисленны, от словесных до убийства. Они включают в себя эмоциональное насилие, такое как запугивание и угрозы, нападение, батарея (с использованием или без использования смертельного оружия), сексуальное насилие (например, изнасилование супругом), похищение людей и задержание одного против его или ее воли.
При рассмотрении преступлений домашнего насилия в большинстве штатов определенные отношения рассматриваются как `` семейные отношения ''. В этих государствах отношения обычно включают супругов, бывших супругов, лиц, у которых есть общий ребенок, лиц, проживающих вместе в настоящее время, или лиц, которые ранее жили совместно. совместное домашнее проживание в соответствии с их критериями семейных отношений.
ВНУТРЕННЕЕ НАСИЛИЕ СЕГОДНЯ
Проблема Насилие в семье находится на подъеме и становится все более опасным для своих жертв, которые живут в страхе. Однако средний человек в Соединенных Штатах сегодня не знает, насколько серьезным и из-под контроля становится преступление насилия в семье. Возможно, это связано с тем, что многие американцы не живут с конфликтом и насилием в своих домах.
И наоборот, многие жертвы домашнего насилия даже не осознают, что они стали жертвами преступления домашнего насилия. Они были введены в заблуждение своими обидчиками и верят, что насилие, от которого они стали жертвами, на самом деле вовсе не насилие, а просто `` образ жизни ''.
Федеральные служащие, получившие травмы на работе, не получают пособий через страховую компанию работников или профессиональную программу своих наций.
Вместо этого федеральные служащие получают компенсационные пособия работникам в соответствии с Федеральным законом о компенсации сотрудникам, сокращенно FECA, за исключением железнодорожников, грузчиков, чернокожих угольных шахтеров и работников убежища (которые застрахованы в соответствии с их собственным национальным законодательством для компенсации работникам). Члены вооруженных сил США также не считаются федеральными служащими для целей FECA.
FECA предоставляет вознаграждения и компенсацию за травмы работников, получивших травму на работе, или даже если их травма произошла во время курса и объема их работы за пределами площадки. FECA охватывает как травмы, так и профессиональные заболевания, которые возникают во время работы. Департамент труда Соединенных Штатов через Управление программ компенсаций работникам управляет компенсационными выплатами работников, предусмотренными Федеральным законом о компенсации сотрудникам.
Квалификация
Охват по FECA или Федеральному закону о компенсации сотрудникам предоставляется всем национальным правительственным служащим независимо от количества лет службы, характера должности или вида работы, которую они выполняют. Чтобы быть охваченным FECA, вы должны быть наняты федеральным правительством, а не частным государственным подрядчиком. Если вы в настоящее время работаете в частном бизнесе, законы о компенсации работникам в штате вас покроют.
Для получения травмы или болезни, которые могут быть квалифицированы в соответствии с FECA, вы должны были получить травму при выполнении обязанностей своей работы или вы заболели в связи с условиями и опасностями, присущими вашей работе. Это может состоять из аварий, возникающих во время работы или выезда за пределы площадки.
FECA не покрывает травмы и болезни, которые возникают из-за действий, выходящих за рамки «курса и сферы вашей занятости». Мероприятия, выходящие за рамки и масштабы занятости, включают в себя поездки на работу и обратно, рекреационные экскурсии и мероприятия по личным причинам. Травмы, получаемые при опьянении или под воздействием не отпускаемых по рецепту лекарств, не будут покрываться Федеральным законом о компенсации сотрудникам. FECA также предоставляет преимущества оставшимся членам семьи для сотрудников, которые умирают на работе во время выполнения заданий, связанных с работой.
Боль в спине у федеральных служащих
Как и у любого, кто испытывает симптомы болей в спине после того, как они участвуют в несчастном случае на производстве, из-за ухудшения состояния или болезни или просто из-за травм от износа, федеральным служащим важно добиваться надлежащей заботы и преимуществ для получения своих симптомов немедленная медицинская помощь. Вопросы позвоночника, приводящие к появлению ишиаса, могут быть изнурительными и могут повлиять на способность сотрудника работать. Программы для федеральных служащих, таких как FECA, могут помочь существенно улучшить общее состояние здоровья и благополучие человека, что позволит им как можно скорее вернуться к работе.
Льготы компенсации работникам FECA
Если ваша компенсационная претензия FECA разрешена, вы начнете получать компенсационные выплаты работникам, чтобы компенсировать вам травму или болезнь и помочь вам в восстановлении. Во-первых, FECA будет охватывать всю необходимую и соответствующую медицинскую терапию, связанную с требованиями. Сюда входят рецепты, операции и реабилитация.
Федеральный закон о компенсации сотрудникам предусматривает компенсацию, если работник инвалид и не может работать в результате промышленной травмы или профессионального заболевания. Вам будет компенсирована ваша услуга напрямую за вашу утерянную заработную плату и многое другое. Если ваша неспособность работать превысит 45 дней, FECA будет покрывать вашу заработную плату, которая будет потеряна.
Если требование о компенсации работникам основано на профессиональном заболевании, вы имеете право на компенсацию за упущенную зарплату от FECA после начального трехдневного периода ожидания.
Если ваша травма или болезнь приводят к постоянной частичной инвалидности или постоянной полной нетрудоспособности, FECA предоставит преимущества и дополнительные преимущества. Общая сумма компенсации зависит от серьезности вашей постоянной инвалидности и ее влияния на вашу заработную плату. И если у вас есть иждивенцы, вы, вероятно, получите возросшую компенсацию за постоянную инвалидность, чтобы учесть ваши собственные требования к поставке для этих иждивенцев.
В случае, если вам потребуется переподготовка, чтобы вернуться на работу после травмы или болезни, FECA предоставит компенсацию. Иждивенцы имеют право на получение пособия по случаю потери кормильца. Для получения дополнительных сведений о преимуществах Закона о компаниях федеральных служащих посетите веб-сайт Отдел компенсации федеральных служащих (DFEC).
Поговорите с адвокатом
Если ваш иск компенсации FECA отклонен, ваша претензия может быть более сложной или ваша травма может считаться более серьезной. Вы должны внимательно рассмотреть вопрос о том, чтобы поговорить с адвокатом в вашем районе, имеющим отношение к закону об оплате труда сотрудников FECA. Хотя адвокат не нужен для получения компенсационных пособий работникам, адвокат может помочь вам получить все преимущества, которые вы имеете право получить, и проведет вас по этой процедуре.
Объем нашей информации ограничен хиропрактикой и позвоночными повреждениями и условиями. Чтобы обсудить варианты по теме, пожалуйста, обращайтесь к доктору Хименесу или свяжитесь с нами по адресу 915-850-0900 .
Боль в спине является одним из наиболее распространенных симптомов среди населения в целом. В то время как боль в спине может возникать из-за различных травм и / или основных состояний, несчастный случай с работой часто ассоциируется с частым возникновением проблем с болями в спине. Боль в спине может влиять на человека, по крайней мере, один раз на протяжении всей их жизни. К счастью, федеральные сотрудники, которые испытывают боли в спине, такие как симптомы ишиаса, могут воспользоваться такими программами, как FECA.
Почему они развертываются в некоторых случаях, а не в других?
Модуль контролирует различные системы транспортных средств и содержит пороговое значение для развертывания; Проще говоря, это обычно означает, что столкновение должно соответствовать определенным настройкам для развертывания подушки безопасности. Идея точно такая же, в то время как система каждого автомобильного бренда отличается от следующего.
Если столкновение, рассчитанное модулем, достаточно интенсивное, он задействует соответствующую подушку (и) безопасности. Когда срабатывает подушка безопасности, последнее слово остается за модулем, это зависит от программного и аппаратного обеспечения.
Модуль может понять, через бортовые акселерометры, изменения в направлении и скорости транспортных средств. Модуль постоянно рассчитывает эти изменения, и когда он «видит» переключатель за пределами заданных пороговых значений, он начинает довольно точно отслеживать колебания (это называется включением алгоритма). Если будет установлено, что изменения соответствуют стандартам для развертывания подушек безопасности, будут задействованы соответствующие подушки безопасности.
Многие транспортные средства также имеют отказоустойчивые датчики, установленные в автомобиле, которые выполнены в качестве вторичной механической и / или диагностической системы запуска. Эти детекторы устанавливаются под радиатором, когда они раздавлены или повреждены, они вызывают срабатывание подушки безопасности, как правило, на передней части автомобиля.
Люди также часто спрашивают, определяет ли автомобиль, что кресло занято, чтобы задействовать подушку безопасности. Сиденье водителя очевидно, помимо этого, на сиденье переднего пассажира есть датчик давления, который может определить, когда на него лежит заданная величина веса, а остальные сиденья используют защелку ремня безопасности (в зависимости от автомобиля). Когда вы управляете автомобилем, модуль также отслеживает состояние датчиков давления и ремней безопасности, а затем использует эти данные, чтобы сделать лучший выбор о том, какие подушки безопасности задействовать и когда.
Объяснения отчета о столкновении и что ожидать
Меня часто спрашивают об отчете специалистов, но наиболее частые вопросы подмножества связаны с отсутствием помощи в выводах из отчета. Поскольку это представляет личный и профессиональный интерес, я решил заняться этим вопросом.
«Я получил отчет о столкновении с профессионалом, но, похоже, нет никаких объяснений его выводам, это нормально?»
Да и Нет. Да, это происходит; нет, это не стандарт. Все профессиональные дисциплины среднего образования основаны на научных и аккредитованных критериях.
Специалисты по реконструкции Коллисона не исключение. Хотя они не являются обязательной частью учебной программы для выпускников или бакалавров, обучение и инструктаж, которые они имеют, основаны на точно таких же лицензированных и научных тренингах и образовании - из-за корреляции точно такие же стандарты должны применяться к специалистам по реконструкции столкновений. Научные исследования основаны на процедурах рецензирования и исследования, тестирования и проверки до утверждения.
Когда эксперт высказывает свое мнение, не говоря о поддержке научной документации, это не бесполезно, а скорее само по себе; это просто его мнение. И наоборот, как только эксперт предлагает и высказывает свое мнение с надлежащей подтверждающей документацией, которая была научной, экспертной, вся работа и исследования обеспечиваются его мнением.
Дополнительные и минимальные затраты на автокатастрофы
Часто оценка ремонта используется для обоснования «низкой скорости» с указанием минимальных затрат. Есть несколько моментов относительно этого, поэтому вопрос заключается в следующем:
Является ли фиксированная цена на оценку точным отражением ущерба?
Длинный ответ начинается с понимания того, кто провел оценку и каков же фон? Как правило, оценщики обучаются страховщиком, поэтому снижение затрат и расходов на ремонт отвечает интересам страховой компании. Во-вторых, транспортное средство не разбирается, чтобы узнать, есть ли повреждения, особенно при столкновениях на малой скорости большинством оценщиков.
Следующая проблема - когда требуются запасные части, откуда они берутся? Компоненты производителя оригинального оборудования (OEM) стоят значительно дороже, чем компоненты равного или подобного качества (ELQ), так как компоненты ELQ являются предпочтительным выбором страховых компаний. При ремонте с использованием оригинальных запасных частей обойдется индустрии в миллионы больше, чем в ELQ. По этой же линии качество краски также меняется. Производители красок предлагают очень прочные системы окраски, которые будут соответствовать спецификациям OEM, которые они также предлагают более экономично, или краску, которая не настолько прочного цвета, как первый, и, как ожидается, стоит дешевле.
Последней проблемой для обсуждения является время простоя. Чем дольше есть автомобиль для ремонта, тем больше он стоит страхователю в гонорарах. В то время как магазин может и будет иметь минимальное количество времени, чтобы исправить автомобиль, страховая компания будет поддерживать их в это время и постоянно нажимать для завершения. Этот накопитель может создать среду, в которой ремонтный центр пожертвует качеством изготовления, чтобы закончить прибыль, что намного лучше.
Вышеуказанные факторы в значительной степени определяют окончательную сумму, делая ее чрезмерно субъективной для надежной стадии для подтверждения порога вреда; другими словами, использование «низкой стоимости» в качестве оправдания отсутствия вреда неприемлемо, поскольку нет причинно-следственных связей. Если предоставляется разбивка счета на ремонт, вы эффективно демонстрируете уклон в сторону снижения стоимости ремонта и можете объективно оценить стоимость компонентов ремонта.
Объем нашей информации ограничен хиропрактикой и позвоночными повреждениями и условиями. Чтобы обсудить варианты по теме, пожалуйста, обращайтесь к доктору Хименесу или свяжитесь с нами по адресу 915-850-0900 .
Дополнительные темы: Ослабленные связки после взлома
Whiplash - обычно сообщаемая травма после того, как человек был вовлечен в автомобильную катастрофу. Во время автокатастрофы явная сила удара часто заставляет голову и шею жертвы круто крутиться, назад и вперед, нанося урон сложным структурам, окружающим шейный отдел позвоночника. Хиропрактика - безопасный и эффективный альтернативный вариант лечения, используемый для уменьшения симптомов хлыстовых травм.
Не только шины играют жизненно важную роль в работе вашего автомобиля или грузовика, но можно получить много информации о том, что произошло до, во время и после крушения. Оценки шин будут изучены нами и, как правило, то, что говорят эти отметки.
Сначала давайте обсудим, откуда взялись метки. Марки скольжения создаются из-за экстремальной тепловой зависимости шины от поверхности дороги во время экстремальных напряжений, накладываемых на шину. Проще говоря, шина будет «отмечать», когда она приближается или превышает пределы ее отношения с проезжей частью. Эти метки возникают из-за того, что масла на дорогах и / или шинах (шинах) выводятся на поверхность и «расплавляются или сжигаются» в проезжей части. Если шина достаточно нагрета, так как поверхность шины изменится, это будет очевидно, она будет иметь пятно и очевидные ссадины.
Виды знаков скольжения.
Есть три конкретных вида меток, о которых мы поговорим, это самые типичные четырехколесные автомобили и легкие грузовые марки. (Другие транспортные средства, такие как мотоциклы, имеют разные особые марки).
Свет к темноте или от тьмы к свету
Все знаки могут быть помещены в две категории, когда ссылаются на управление транспортным средством, которое их создало. Следы от светлых до темных (в направлении движения автомобиля) поддерживают автомобиль, делающий отметки через какое-то замедление (дополнительные точки, если вы хотите прочитать «отрицательное ускорение»). Темные до светлых следов (опять же, в направлении движения транспортного средства) поддерживают автомобиль, делающий отметки с помощью какого-то ускорения, обычно чрезмерное вращение колеса.
Темнее от среднего, темнее на внешних или унифицированных
Знаки, которые темнее в центре, указывают на чрезмерную шину, наоборот, более темные на внешних краях указывают на недостаточную заднюю шину. Укажите шину.
АБС против обычных знаков
Следы ABS (Anti-Lock Brake System) легче, чем обычные метки, и имеют в них больше протектора протектора, маркировка Non-ABS редко имеет определение протектора внутри них. Знаки ABS также короче по сравнению с метками без ABS от транспортного средства, движущегося точно в скорости.
Что еще можно сказать о скольжениях?
Как вы уже определили, отметки скольжения могут рассказать нам об износе шин, ABS или не-ABS-тормозе и о направлении движения. Знаки могут также рассказать нам что-то, когда и в котором было принято решение о торможении. Это наиболее малоиспользуемый и изученный аспект, тем более, что при сбоях в скорости. Некоторые базовые вычисления могут быть сделаны с использованием различных аспектов меток скольжения, чтобы определить, где водитель принял решение.
Почему это так важно? Рассмотрим следующую иллюстрацию.
Этот чертеж представляет собой внеурочный пример обучения, используемый для демонстрации значения меток скольжения. Подумайте об этой ситуации, синяя машина говорит, что у него зеленый свет, и попал на перекресток. Машина говорит, что он сильно затормозил, у него тоже был свет, и он увидел машину. Других свидетельств или свидетелей нет.
Теперь ученику будет предложено рассчитать положение автомобилей после того, как решение о торможении было создано с использованием ранних меток, в конечном итоге это разместит транспортные средства в месте, обозначенном 1.
Теперь явная проблема с ситуацией в красном автомобиле, когда мы использовали отметки скольжения, чтобы выяснить, где он решил тормозить, конструкция блокирует его взгляд на синий автомобиль (позиция 1 для обоих автомобилей). Это задает вопрос, почему он решил тогда тормозить? Ответ: свет был красным для красного автомобиля, и водитель тормозил для светофора, а не синюю машину, делающую красную машину виновной в этой ситуации, так как физические доказательства подтверждают, что партия «виновата».
Другим ценным советом является то, что резина является биоразлагаемой, и существуют естественные бактерии, базирующиеся на азоте, которые «едят» резину. Эти бактерии являются конкурентоспособными и будут потреблять резину в большинстве сред, поэтому, если вы пытаетесь определить причинность и партию «по вине», в ваших интересах делать снимки дороги по возможности. Значки скольжения исчезают через короткий промежуток времени.
Знаки скольжения являются ценным доказательством и отличным инструментом для определения многих аспектов при столкновении; чрезвычайно важно, чтобы ни один из них не был упущен или недооценен.
Объем нашей информации ограничен хиропрактикой и позвоночными повреждениями и условиями. Чтобы обсудить варианты по теме, пожалуйста, обращайтесь к доктору Хименесу или свяжитесь с нами по адресу 915-850-0900 .
Дополнительные темы: Ослабленные связки после взлома
Whiplash - обычно сообщаемая травма после того, как человек был вовлечен в автомобильную катастрофу. Во время автокатастрофы явная сила удара часто заставляет голову и шею жертвы круто крутиться, назад и вперед, нанося урон сложным структурам, окружающим шейный отдел позвоночника. Хиропрактика - безопасный и эффективный альтернативный вариант лечения, используемый для уменьшения симптомов хлыстовых травм.
Есть несколько причин, по которым отчеты по инженерным работам и реконструкции после аварии являются проблематичными. Давайте рассмотрим самую большую и первую проблему - стоимость. Многие адвокаты не осознают реальную ценность дел, если имеют дело с врачами, которые не знают, как правильно документировать травмы пациента, что приводит к проблемам, связанным с плохим управлением документацией.
Это огромная выгода для страховой компании, которая уклонилась от небрежности и невежества всего медицинского юридического сообщества. Тем не менее, растет число врачей и адвокатов, которые действительно знают.
В этом смысле страховая компания знает, что в подавляющем большинстве случаев они заплатят минимальную сумму за столкновение, даже если случай должен иметь гораздо большую ценность из-за характера травм. Страховые компании знают об этом по ряду причин, но самая большая причина - это стоимость, не для них, а для вас.
Отчеты о несчастных случаях и страховые компании
Для обсуждения предположим, что средний кейс составляет 15,000 2,000 долларов. Если стоимость специалиста по конфликтам составляет от 5,000 до XNUMX долларов (вместе с врачами и другими экспертами), это расходы, которые не могут или не хотят брать на себя юридические фирмы-одиночки, более мелкие или даже более крупные юридические фирмы. Об этом знает страховая компания, и она использует ее всякий раз, когда она появляется.
Почему страховая компания с «глубокими карманами» может позволить себе платить специалисту по более мелкому делу? Есть несколько причин, но две из них состоят в том, что страховые компании могут взять на себя расходы консультантов, И в некоторых случаях меньшие инстанции будут выполнять работу добросовестно по отношению к клиенту на безвозмездной основе.
Очевидно, что если адвокат не может заработать денег, он не возьмется за ситуацию, и оплата услуг специалиста по столкновениям является существенным фактором при принятии этого решения, особенно если защита уже имеет вас. Это значительно снижает расходы на адвоката по каждому делу, делая вас более ценным ресурсом и дает адвокату возможность вести дела.
Определение неточностей
Затраты на стоимость вызывают вторую проблему, выявляя неточности. Мне еще предстоит встретиться с защитником обороны, который объяснит недостаток дела, потому что он собирается разоблачить их неточности и не станет судить о них в отношении рефералов. У многих малоскоростных столкновений есть пробелы, которые должны быть заполнены информацией, которая проверена и тщательно отобрана. Использование обобщенных данных (то есть стандарта в отрасли для работы) весьма опасно, так как оно слишком сильно влияет на надежность результатов. Результаты будут иметь погрешность для погрешности, а погрешность - это разница между существующим или преобладающим на стороне, а все принятые как точные, но это не так.
В этом разделе мы обсудим, почему время является критическим элементом. На приведенном выше рисунке мы иллюстрируем поезд, который сталкивается с барьером в 100 милях в час и раздавливает. Связанная математика демонстрирует, как увеличение времени уменьшает ускорение (см. Круговые числа). Нет никаких сомнений относительно травм, поскольку его скорость и ускорение не соответствуют установленным порогам. Что делать, если скорости меняются, поэтому они очень близки к порогам травматизма?
Рассмотрим второй пример, здесь скорость поезда представляет собой конечный подход к остановке, когда инженер проявляет некоторую небрежность и преодолевает препятствие. Что важно отметить в этом изображении, так это момент. Если мы удвоим время (с 05 до 1), последняя перегрузочная сила уменьшится вдвое (в результате получится 2.267 g). Что, если бы мы могли процитировать исследования, в которых говорится, что время, необходимое для остановки поезда, составляет 075 секунды? Первое значение 05 было бы слишком коротким, второе значение 1 было бы слишком большим, и оба не соответствуют процитированным исследованиям.
В этом случае переменная периода изменяется незначительно, но результирующее изменение сил перегрузки может быть недостаточным для обоснования иска о травме. Это причина того, что оправдание любых ценностей так важно. Если вы не понимаете, что они были выбраны и почему там присутствуют переменные, вы не знаете, точны они или нет. Отклонение часто является арбитром при определении того, было ли достаточное перемещение сил, необходимое для 27 в случае неудачи или успеха.
Заключение
Стоимость и неточности - вот пара проблем, с которыми обычно сталкиваются адвокаты при восстановлении коллизии. Для врачей теперь есть общепризнанный курс, предлагающий обучение на инженера по столкновениям / реконструктора, а для поверенного, когда есть инженер по защите, вам нужен кто-то, кто анализирует математику, чтобы обеспечить точность, потому что обычно используемые «приблизительные оценки» будут работать против вас в урегулировании или судебном разбирательстве.
Объем нашей информации ограничен хиропрактикой и позвоночными повреждениями и условиями. Чтобы обсудить варианты по теме, пожалуйста, обращайтесь к доктору Хименесу или свяжитесь с нами по адресу 915-850-0900 .
Дополнительные темы: Ослабленные связки после взлома
Whiplash - обычно сообщаемая травма после того, как человек был вовлечен в автомобильную катастрофу. Во время автокатастрофы явная сила удара часто заставляет голову и шею жертвы круто крутиться, назад и вперед, нанося урон сложным структурам, окружающим шейный отдел позвоночника. Хиропрактика - безопасный и эффективный альтернативный вариант лечения, используемый для уменьшения симптомов хлыстовых травм.
Инструмент IFM «Найти практикующего врача» - это крупнейшая реферальная сеть в области функциональной медицины, созданная, чтобы помочь пациентам найти практикующих специалистов в области функциональной медицины в любой точке мира. Сертифицированные практикующие специалисты IFM указаны первыми в результатах поиска, учитывая их обширное образование в области функциональной медицины.
